許家源/採訪報導
為維行車安全，臺鐵局持續加強平溪支線(十分=嶺腳=平溪)路綫保養，以及邊坡落石監控，搭配工務處Qpesums天候監控系統，遇豪雨即派員現場監視，必要時預警性降速封路，提升安全防護。該區間將於今年底完成的落石告警系統，近日已開始裝設道旁監視器，並4G聯線至十分站行車室，逐步提供路線畫面，臺鐵局也立即予以運用，輔助現場監控效能。
臺鐵局局長杜微(9/24)在宜蘭工務段段長連建智、宜蘭運務段段長許民杰、及瑞芳站站長黃政民陪同下，赴平溪綫巡視路綫邊坡及營運情形。局長首先至十分站察看監視畫面聯線，了解落石告警系統建置進度，並至車站、十分道班等處致贈飲料水果，感謝辛勞工作的同仁。隨後前往先前發生落石的K10+800現場，實地了解維護及監控工作辦理情形。
局長表示，本月宜蘭工務段已邀請林銘郎教授(台大土木)、邱雅筑教授(中興水保)及黃韋凱（中興顧問社研究員）等專家學者進行研究，將依其建議進行改善，現階段則持續加強監控，調整Qpesums行動值，及早因應劇烈天侯的影響。局長也特別感謝駐守的工務同仁，並囑工作時務必注意安全。
台灣民眾黨許家源主任(職安衛人員)建議 : 台鐵在平溪區有許多問題，未與地方達成共識。同樣的問題及事故一再發生，希望台鐵的長官除了巡視及慰問致贈飲料水果外；能多關心當地民眾及遊客的生命安全。
